Ustavljen naftovod zanetil hud spor, kot alternativa se ponuja Hrvaška

Madžarska in Slovaška Ukrajino obtožujeta, da načrtno odlaša s popravilom naftovoda, prek katerega v srednjeevropski državi teče ruska nafta. Hkrati zahtevata pomoč Hrvaške.
Naftovod Družba, ki iz Rusije skozi Ukrajino dobavlja surovo nafto v Evropo, vse od konca januarja, torej že skoraj mesec dni, ne deluje zaradi poškodb, ki so nastale med ruskim zračnim napadom.
Od takrat Madžarska in Slovaška ne dobivata ruske nafte, od katere sta še vedno močno odvisni. Kot je poročal Euractiv, v prvih dveh tednih po ruskem napadu na naftovod javnost za dogodek sploh ni vedela. Prvi je o njem 12. februarja poročal Bloomberg, nato je novico potrdil ukrajinski minister Andrij Sibiga.
A zaloge nafte v srednjeevropskih državah so pošle, zato stvari postajajo resne. Slovaška je ta teden aktivirala blagovne rezerve in rafineriji Slovnaft odprla vrata do 250 tisoč ton surove nafte za predelavo. Razglasila je tudi izredne razmere, ki se končajo 30. septembra. Tudi Madžarska, katere glavni trgovec Mol je močno prisoten tudi pri nas, je včeraj aktivirala 250 tisoč ton nafte iz strateške rezerve.
Očitek iz Budimpešte: Pred volitvami dražite gorivo
Dogajanje pa je v zadnjih dneh sprožilo politične in diplomatske napetosti med Madžarsko in Slovaško na eni ter Ukrajino na drugi strani. Prvi dve trdita, da je naftovod zdaj že popravljen, a da Ukrajina iz političnih razlogov blokira ponovno vzpostavitev pretoka nafte.
Obe državi sta prepovedali izvoz dizla v Ukrajino, Madžarska pa je včeraj napovedala še blokado 90-milijardnega posojila Evropske unije (EU) Ukrajini, dokler se problem ne reši.
“Ukrajina izsiljuje Madžarsko, tako da v sodelovanju z Brusljem in madžarsko opozicijo ustavlja tranzit nafte, da bi povzročila motnje v oskrbi na Madžarskem in pred volitvami zvišala cene goriva. S tem krši pridružitveni sporazum med EU in Ukrajino ter svoje obveznosti do Evropske unije. Temu izsiljevanju se ne bomo podredili,” je včeraj v objavi na družbenem omrežju X zapisal madžarski zunanji minister Peter Szijjarto. Državnozborske volitve pri severovzhodnih sosedih bodo 12. aprila, torej čez mesec in pol.
Ukrajinska stran vztraja, da ne gre za politično blokado, temveč je razlog poškodba naftovoda v vojaškem napadu.
We are blocking the €90 billion EU loan for Ukraine until oil transit to Hungary via the Druzhba pipeline resumes.
— Péter Szijjártó (@FM_Szijjarto) February 20, 2026
Ukraine is blackmailing Hungary by halting oil transit in coordination with Brussels and the Hungarian opposition to create supply disruptions in Hungary and push…
Slovaški premier Robert Fico pa je dejal, da je Slovaška po njegovem mnenju kolateralna žrtev spora med Budimpešto in Kijevom, ker prva ne podpira ukrajinskega članstva v EU.
Tu omenimo, da sta v preteklosti tako Madžarska kot Slovaška nasprotovali prizadevanjem EU za postopno opustitev uvoza ruskih energentov po ruskem napadu na Ukrajino. Obe državi sta nasprotovali tudi vojaški pomoči Kijevu.
Hrvaška lahko pomaga
Madžarska in Slovaška sta v iskanju alternativ prosili Hrvaško, naj omogoči prevoz ruske nafte skozi naftovod pod Jadranom, ki ga upravlja Janaf, kar bi v praksi pomenilo preusmeritev dobav iz jadranske luke proti notranjosti Evrope.
Hrvaški premier Andrej Plenković je ta teden poudaril, da se bo Hrvaška posvetovala z EU, saj mora biti rešitev skladna z evropskimi predpisi o sankcijah.
Gospodarski minister Ante Šušnjar pa je v objavi na družbenem omrežju X dejal, da je Hrvaška pripravljena pomagati v skladu z odločitvijo EU. Pri tem pa je opozoril, da sta Madžarska in Slovaška pred kratkim Hrvaško obtoževali vojnega dobičkarstva, ko je ponujala zmogljivosti naftovoda kot alternativo ruski nafti. Trdili sta tudi, da Hrvaška nima dovolj zmogljivosti za prenos 15 milijonov ton nafte, kolikor ju potrebujejo njune rafinerije, kar je Šušnjar zdaj ovrgel.
Let’s do the math.
— Ante Šušnjar (@susnjar_a) February 19, 2026
Százhalombatta (HU) can process at most 8 million tonnes per year, and the Bratislava refinery (SVK) 6 million. Domestic production in Hungary is around one million.
Let’s talk capacity.
The Adriatic pipeline can transport 15 million tonnes of crude per year… pic.twitter.com/OzaLj1AWqn
“Ukrajinska vlada si prizadeva za popravilo”
Evropska komisija je oblikovala izredno skupino, ki bo na sestanku v sredo o dogajanju v srednji Evropi in vplivu na regijsko energetsko oskrbo. Uradno sicer Bruselj pravi, da so v stiku z Madžari, Slovaki in Hrvati ter da imata Madžarska in Slovaška za zdaj dovolj zalog.
EU hkrati ne želi pritiskati na Ukrajino glede hitrosti popravila. “Pozdravili bi ponovno aktiviranje naftovoda. Kolikor nam je znano, si ukrajinska vlada prizadeva za popravilo,“ je včeraj dejala predstavnica komisije za stike z mediji. “A odločitev o tem, ali in kdaj ga bodo popravili, je v njihovih rokah.”